主風(fēng)單向阻尼閥主要兩種結(jié)構(gòu),內(nèi)部都是蝶閥的閥板,但是閥板很重。一種外面用氣缸的,自保開關(guān)時(shí)都用氣缸的力量為主,閥門的壓降小。另一種,利用外部的重錘部分平衡閥板的重量。因?yàn)殚y板實(shí)在太重了,如果外部不平衡,靠主風(fēng)吹不起來(lái)。加上配重后,主風(fēng)一吹就起來(lái)。當(dāng)然這種本質(zhì)安全的閥門還配有一個(gè)阻尼油缸。靠油缸兩側(cè)連通線上的閥門的開度,控制閥門開關(guān)的時(shí)間,避免過(guò)快造成內(nèi)部損壞。前一種靠氣缸的,不論是否有儀表風(fēng),必須啟動(dòng)自保使其處于開或這關(guān)的指令,原理是一側(cè)氣缸進(jìn)氣和一側(cè)放氣才能動(dòng)作,否則主風(fēng)中斷后基本不動(dòng)作。
相關(guān)標(biāo)簽:
上一條:czy6-1
下一條:GB對(duì)焊三通